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貴陽高新區(qū)新能源汽車產業(yè)產值首次突破百億大關

來源:高新院 achie.org 日期:2023-02-27 點擊:

  2022年,貴陽高新區(qū)新能源汽車產業(yè)產值首次突破百億大關,成為轄區(qū)首個工業(yè)百億級產業(yè)。
 
  貴州翰凱斯智能技術有限公司自動駕駛底盤
 
  近年來,貴陽高新區(qū)聚焦主業(yè)主責,構建了以電子信息制造業(yè)、先進裝備制造業(yè)為主導產業(yè)和新能源汽車產業(yè)為特色產業(yè)的“兩主一特”產業(yè)體系。
 
  在高新區(qū)的不斷培育下,貴陽弗迪電池有限公司、貴州振華新材料股份有限公司、貴州翰凱斯智能技術有限公司等新能源企業(yè)迅速發(fā)展壯大。
 
  貴陽弗迪電池有限公司于2021年5月在高新區(qū)投產,目前已建成6條15GWh產能生產線,專為比亞迪新能源汽車提供動力電池。
 
  “我們生產的刀片電池,已順利通過安全性要求最苛刻的針刺測試。”貴陽弗迪電池有限公司相關負責人介紹,該公司在電池高風險安全位點使用了耐高溫和具有優(yōu)異絕緣性能的高溫陶瓷涂層,極大提升了電池的安全性能,并兼具高體積能量密度、高放電倍率和長壽命、長續(xù)航的優(yōu)勢。
 
  據了解,貴陽弗迪電池抓住市場機遇擴充產能,在貴陽高新區(qū)投資30億元建設的二期項目已進入環(huán)評階段,完全投產后將形成15GWh動力電池的生產能力,使貴陽弗迪電池擁有總計30GWh的年產能。
 
  貴州振華新材料股份有限公司是寧德時代、孚能科技等國內電池生產企業(yè)的重要正極材料供應商之一。目前,其位于沙文園區(qū)的鋰離子電池正極材料生產線建設二期項目正在緊鑼密鼓地推進中,部分產線已進入生產調試階段,投產后預計年產1.2萬噸鋰離子電池正極材料。
 
  作為貴陽高新區(qū)孵化的本土創(chuàng)業(yè)企業(yè),貴州翰凱斯智能技術有限公司在新能源汽車產業(yè)鏈上游的發(fā)展也十分迅猛。9年時間,其開發(fā)并制造的自動駕駛滑板與整車已進入全球20多個國家,并收獲數(shù)億元訂單。
 
  貴陽高新區(qū)將把發(fā)展工業(yè)作為首要支撐,重點發(fā)展主導產業(yè)和特色產業(yè),實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,推動產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈、人才鏈深度融合,力爭“兩主一特”產業(yè)產值占比保持85%以上,新增一個先進裝備制造業(yè)“百億級產業(yè)”,鞏固提升新能源汽車“百億級產業(yè)”地位。


 

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貴陽高新區(qū)新能源汽車產業(yè)產值首次突破百億大關

2023-02-27 來源:高新院 achie.org 點擊:

  2022年,貴陽高新區(qū)新能源汽車產業(yè)產值首次突破百億大關,成為轄區(qū)首個工業(yè)百億級產業(yè)。
 
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  近年來,貴陽高新區(qū)聚焦主業(yè)主責,構建了以電子信息制造業(yè)、先進裝備制造業(yè)為主導產業(yè)和新能源汽車產業(yè)為特色產業(yè)的“兩主一特”產業(yè)體系。
 
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  貴陽弗迪電池有限公司于2021年5月在高新區(qū)投產,目前已建成6條15GWh產能生產線,專為比亞迪新能源汽車提供動力電池。
 
  “我們生產的刀片電池,已順利通過安全性要求最苛刻的針刺測試。”貴陽弗迪電池有限公司相關負責人介紹,該公司在電池高風險安全位點使用了耐高溫和具有優(yōu)異絕緣性能的高溫陶瓷涂層,極大提升了電池的安全性能,并兼具高體積能量密度、高放電倍率和長壽命、長續(xù)航的優(yōu)勢。
 
  據了解,貴陽弗迪電池抓住市場機遇擴充產能,在貴陽高新區(qū)投資30億元建設的二期項目已進入環(huán)評階段,完全投產后將形成15GWh動力電池的生產能力,使貴陽弗迪電池擁有總計30GWh的年產能。
 
  貴州振華新材料股份有限公司是寧德時代、孚能科技等國內電池生產企業(yè)的重要正極材料供應商之一。目前,其位于沙文園區(qū)的鋰離子電池正極材料生產線建設二期項目正在緊鑼密鼓地推進中,部分產線已進入生產調試階段,投產后預計年產1.2萬噸鋰離子電池正極材料。
 
  作為貴陽高新區(qū)孵化的本土創(chuàng)業(yè)企業(yè),貴州翰凱斯智能技術有限公司在新能源汽車產業(yè)鏈上游的發(fā)展也十分迅猛。9年時間,其開發(fā)并制造的自動駕駛滑板與整車已進入全球20多個國家,并收獲數(shù)億元訂單。
 
  貴陽高新區(qū)將把發(fā)展工業(yè)作為首要支撐,重點發(fā)展主導產業(yè)和特色產業(yè),實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,推動產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈、人才鏈深度融合,力爭“兩主一特”產業(yè)產值占比保持85%以上,新增一個先進裝備制造業(yè)“百億級產業(yè)”,鞏固提升新能源汽車“百億級產業(yè)”地位。